Nakon brojnih poziva građana u redakciju Libertas TV zbog nove prometne regulacije i znakova na dionici od mosta dr. Franja Tuđmana do Solske baze, naša je ekipa izašla na teren. Izvođač radova, tvrtka P.G.P., unutar lučkog područja postavio je zbunjujuću prometnu signalizaciju, koja je u većini slučajeva u suprotnosti s rješenjima predviđenima prometnim elaboratom
Zbog radova na izgradnji glavnog vodoopskrbnog cjevovoda Komolac – Gruž, na dionici državne ceste DC420, od subote 17. siječnja 2026. godine na snazi je privremena regulacija prometa. Promet se od kružnog raskrižja Solske baze do pilona mosta dr. Franja Tuđmana, i obratno, odvija dvosmjerno preko lučkog područja Luke Dubrovnik.
Suglasnost za izvođenje radova tvrtki P.G.P. dale su Hrvatske ceste, dok je privremena regulacija prometa uspostavljena prema prometnom elaboratu koji je izradila jedna dubrovačka tvrtka.
Gotovo tjedan dana nakon uvođenja privremene regulacije, na terenu su i dalje vidljivi brojni problemi: nedostaje dio nove prometne signalizacije, nije iscrtana horizontalna oznaka autobusnog stajališta, a pojedini prometni znakovi postavljeni su nelogično i zbunjuju vozače.
"Ja ovo gledam kao instruktor u auto školi, da dovede kandidata na ispit na ovo mjesto, ja moram ispoštivati ovu oznaku na kolniku, a ovdje to nema nikakve svrhe i automatski cijeli promet dovodim u opasnost da vozilo iza mene ne naleti na mene i udari me. Iz tog razloga bi trebalo sve na neki način preinačiti sa žutom trakom, odnosno privremenom signalizacijom ", kazao je Ivica Brać, instruktor vožnje Auto škola.
Kako ističe instruktor vožnje Ivica Brać, ovako postavljena i nedovoljno definirana signalizacija može dovesti u opasnost brojne sudionike u prometu.
"U ovom slučaju jako puno znakova nedostaje i trebali bi nekom logikom ocrtati žutim crtama horizontalnu signalizaciju da bi se ljudima, odnosno vozačima, dalo do znanja kuda se treba ići i kako se na neki način ponašati", dodaje Ivica Brać, instruktor vožnje.
Jedan od niza nepravilno postavljenih znakova nalazi se i neposredno ispod pilona mosta, gdje dodatno zbunjuje vozače u već ionako zahtjevnoj prometnoj situaciji.
"Krivo je postavljen, zato što bi trebao ovaj znak zabrane prometa u jednom smjeru biti s lijeve strane, a ovaj znak obavezno obilaženje s desne strane jer slično imamo kod placa u Gružu", rekao je Ivica Brać, instruktor vožnje.
Iz tvrtke P.G.P., čiji predstavnik - glavni voditelj radova nije želio pred kamere, poručuju kako će sporni prometni znakovi uskoro biti postavljeni u skladu s prometnim elaboratom, a privremena regulacija označena žutom horizontalnom signalizacijom.
Prema informacijama objavljenima na mrežnim stranicama Grada Dubrovnika, privremena regulacija prometa trebala bi trajati do 17. ožujka 2026. godine.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
3.jpg)
